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江蘇長隆石化裝備-LNG計量裝車撬

2021/9/26 11:36:14 發(fā)布

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  • 江蘇長隆石化裝備-化學品計量和裝卸撬

    主要用于各種酸、堿及其他化學品裝卸。由于各種介質(zhì)特性不同、用于裝載的槽車車型不同、裝卸口的型式不同,此類裝卸撬的工藝原理和結構形式亦種類繁多。 對于頂部裝卸撬,一般我們將工藝管道、儀表閥門和電氣設備布置在下層,方便檢修。將裝卸臂、批控器和活動梯布置在上…

    2021-09-26
  • 江蘇長隆石化裝備-油品頂裝撬

    主要用于汽油、柴油、煤油和石腦油等成品油裝卸。成品油頂裝撬一般用于火車裝車。我們將工藝管道、儀表閥門、電氣設備集成在一個框架上,置于裝車棧橋下,方便安裝檢修。將裝卸臂、批控器和活動梯安裝在棧橋上,方便接車操作。 技術特點 撬裝設計滿足EPC和客戶的…

    2021-09-26
  • 江蘇長隆石化裝備-油品底裝撬

    主要用于汽油、柴油、煤油等成品油裝卸。成品油屬于易燃易爆品,受槽車接口和安全流速限制,其液相口徑一般為4英寸。一般使用帶API接頭的底部裝卸臂,下垂一根軟管,接車時只需水平轉動一些角度,即可輕松對接。我們將工藝管道、儀表閥門、電氣設備集成在一個框架上,在工…

    2021-09-26
  • 江蘇長隆石化裝備-LNG卸車泵撬

    LNG卸車泵撬是在常規(guī)的卸車撬的基礎上,再增加卸車泵及一些自動控制的閥門儀表,實現(xiàn)更快速高效的卸車。一般50m左右的槽車,如果僅適用增壓器卸車,卸車時間大約為3小時,增加卸車泵抽取罐內(nèi)液體,卸車時間可控制在1.5小時內(nèi)。因此,對于卸車區(qū)面積受限的儲備站,可以減少…

    2021-09-26
    暫無相關的數(shù)據(jù)...
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      長隆石化作為中國低溫流體裝卸行業(yè)的知名生產(chǎn)商,為國內(nèi)15個LNG接收站(LNG Receiving Terminal)提供過600以上臺LNG裝車計量設備。我們有大量的實踐經(jīng)驗,幫助客戶實現(xiàn)更高效和安全的LNG裝車。我們生產(chǎn)的LNG裝車計量撬,可以按照客戶的需求定制,也可以搭配我們公司的裝車控制系統(tǒng)使用。  

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?  LNG撬裝設計滿足EPC和客戶的項目規(guī)范,執(zhí)行本地標準和規(guī)范要求。設計上根據(jù)客戶要求滿足SIS、HAZOP和電氣系統(tǒng)滿足ATEX或者IEC等防爆要求。
?  裝車可選擇LNG裝車臂或者LNG裝車軟管,LNG裝車臂具有操作靈活方便,節(jié)省人力,實現(xiàn)單人操作,安全性高,泄漏率低等特點。LNG軟管裝車,造價低,占地少,可以實現(xiàn)點左、右、后兼顧裝車。
?  我公司專為LNG槽車裝車區(qū)研發(fā)的業(yè)務和控制中央SCADA系統(tǒng),可配置地稱或者流量計算機進行貿(mào)易結算。
?  控制器和儀表隔爆外殼設計,安全可靠,大屏幕顯示完整裝卸流程,便捷直觀。CCLPEC自主設計研發(fā)的批控器滿足IEC防爆要求,集成IC卡讀卡器和按鍵鍵盤,可實現(xiàn)身份識別。并專為LNG裝卸服務設計,可以實現(xiàn)自動氮氣吹掃、預冷、全速裝車、關斷等流程。大屏幕顯示,提醒操作員按照流程操作,減少誤操作率,提高安全性。
?  附帶RS485接口,支持MODBUS RTU協(xié)議。設定手動模式與IC卡模式兩種工作模式,符合用戶的監(jiān)控需求。控制器與IC讀卡器連接,方便用戶的聯(lián)機確認。
?  作業(yè)過程中詳細的操作向導,使用進度條顯示灌裝過程,簡潔直觀。
?  通過控制調(diào)節(jié)閥全程動態(tài)調(diào)節(jié)流速,達到最優(yōu)的灌裝控制效果,優(yōu)化裝車時間,實現(xiàn)快速流轉。
?  液相、氣相等管線上的切斷閥門,與廠區(qū)內(nèi)SIS系統(tǒng)直接相連,或者配備雙電磁閥實現(xiàn)雙控。可根據(jù)客戶要求,設計管線上主要閥門用氣動執(zhí)行器控制,增加裝車撬的自動化控制水平。
?  能接受多達三組ESD開關信號,接受防靜電檢測開關信號,兩路鶴管歸位開關信號,采集三組溫度信號、三組壓力信號,并實現(xiàn)聯(lián)鎖報警。
?  設計使用壽命20年。    

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